Виды насосов

Аппараты для накачки лодок бывают ручными, ножными и электрическими. Первые два вида требуют применения физической силы: нужно своими руками поднимать и опускать рукоятку или давить на педаль ногой, чтобы сжать камеру. Для полной накачки нужно сделать несколько сотен движений. Тогда как электрический насос нуждается в источнике питания, которым может быть встроенный/внешний аккумулятор или домашняя электросеть.

Особенности ручных и ножных насосов

Ручным прибором можно накачать лодку небольшой длины (до 4 м) и более вместительную (свыше 4 м). Насосы для двух типов плавсредств отличаются по размерам и объему камеры (цилиндра), а также создаваемому давлению. Основные параметры приведены в таблице.

На заметку! В обоих видах ручных насосов (для лодок до 4м и свыше) используется принцип двойного действия: на одно движение поршня в цилиндре происходит два цикла втягивания и выдувания воздуха.

Тогда как ножной насос позволяет накачать лодку несколько быстрее, поскольку объем камеры у него больше. Основные данные приводятся в таблице.

Особенности электрических насосов

Рассматриваемый тип приборов сжимает воздух сильнее, поэтому способен надуть лодку быстрее. Участие человека понадобится только для подсоединения и отключения устройства. По способу питания различают аккумуляторные и сетевые компрессоры/насосы.

Агрегаты, которые работают от батареи (может располагаться под корпусом или снаружи), нужно предварительно заряжать. Такие аппараты комплектуются аккумулятором на 12В и разъемами-«аллигаторами». Достоинством этих насосов является то, что их можно заряжать от любого аккумулятора с подходящими параметрами.

Важно! Пользоваться автомобильным прикуривателем для подключения насоса не рекомендуется, если в инструкции не сказано обратное. Причина заключается в более высоком показателе силы тока (10 Ампер против 7 у аккумулятора на 12 Вольт). Гнездо прикуривателя при долгой работе подсоединенного устройства может перегреться и заискрить.

Сетевые аппараты снабжаются кабелем с разъемом для включения в розетку. Они могут нагнетать воздух под давлением до 1500 мбар.

Виды насосов/компрессоров по создаваемому давлению

По этому показателю электрические приборы делятся на три категории:

• аппараты низкого давления — надувают быстро, но лодке требуется докачка, например, с применением ножного насоса;
• аппараты среднего давления — работают быстрее и дают более сильный напор;
• аппараты высокого давления — максимальная скорость и производительность даже при накачке больших лодок.

Два последних подвида работают без докачивания.

Типы электронасосов по способу сжатия воздуха

В зависимости от устройства рабочей камеры выделяют поршневые, мембранные и турбинные аппараты. В поршневых моделях воздух сжимается за счет движения поршня внутри цилиндра. В мембранных устройствах объем камеры уменьшается, когда выгибается эластичная мембрана. А в турбинных аппаратах воздух ускоряется и нагнетается при вращении колеса с лопастями (турбины).

На заметку! Турбинный тип насосов дает небольшое давление, поэтому во многих моделях используются два метода нагнетания воздуха: сначала работает турбина (центробежный насос), а при достижении определенного уровня включается поршневой компрессор. Такие агрегаты называют двухступенчатыми или двухконтурными.

В бюджетных турбинных вариантах нет компрессора, а для докачки применяется ножной насос, как, например, в агрегате Турбинка АС-401.

Топ 5 лучших моделей электрических насосов для лодок ПВХ

Электронасос Bravo 12

Имеет регулятор мощности, что расширяет диапазон его действий. Им можно накачивать, как надувные лодки, так и другие конструкции. За 8 минут он способен накачать лодку до ее рабочего давления (время указано с расчетом на размер четырехметровой лодки).

После того как насос надувает до выбранного пользователем давления, срабатывает авто выключатель, что убережет плавсредство от перекачивания. С помощью Bravo12 возможно не только накачать, но и выкачать воздух. В комплект входят переходники для клапанов.

Технические характеристики:

• Требуемое напряжение питания 12 вольт.
• Потребляемый ток 9 А.
• Производительность 150 л/мин.
• Максимальное давление 300 мБар.
• Масса 1100г.

Bravo Turbo MAX

Его предназначение – накачка избыточного давления в баллонах.

Комплектация данного насоса включает в себя:

1. Шланг для подачи воздуха.
2. Электропровод с зажимами типа крокодил.
3. Комплект переходников для клапанов.
4. Штуцера для соединения шланга подачи воздуха к самому компрессору.
5. Встроен регулятор контроля давления.
6. Сумка для транспортировки с отдельным отсеком.

Для того чтоб накачать лодку необходимо:

• Подключить шланг для подачи воздуха при помощи переходника (штуцера) к патрубку с надписью «OUT».
• Подключить кабель питания к аккумулятору при помощи зажимов (красного цвета – к плюсу, черного – к минусу).
• Перевести клавишу с положения OFF в положение ON.
• При помощи регулятора контроля давления выставляем нужное значение.
• После всего нажимаем клавишу «START».

Чтобы выкачать воздух с плавсредства, необходимо придерживаться выше перечисленных рекомендаций за исключением пункта 1. В этом случае шланг подачи воздуха подключается к патрубку с надписью «IN». Корпус насоса не защищен от попадания воды, поэтому нужно быть предельно внимательным вблизи водоема.

Технические характеристики Bravo Turbo MAX:

• Максимальное давление 250мБар
• Производительность 1000 л/мин
• Потребляемый ток 45-60А
• Напряжение питания 12В
• Масса 3,5 кг

Bravo BST 12 HPP

Этот тип предназначен для нагнетания воздуха в крупногабаритном плавсредстве.

Комплектация состоит из таких компонентов:

1. Трубка для подачи воздуха.
2. Кабель с зажимами типа крокодил.
3. Комплекта переходников для клапанов.
4. Интегрирован в корпус регулятор контроля давления.
5. Клавиши запуска и выключения насоса.
6. Сумка для транспортировки с дополнительным карманом, чтобы отдельно размещать трубку и кабель.

Данная модель состоит из двух блоков. Когда первый блок достигает максимума, то отключается. При его отключении сразу же запускается второй — поршневой. При переключении на второй режим, насос начинает работать громче.

Если через определенное время переключение не произошло, убедитесь, полностью ли заряжена аккумуляторная батарея, либо не окислены контакты. При слабом заряде необходимо завести автомобиль для заряда батареи.

Чтобы накачать лодку необходимо придерживаться пошаговых действий:

• Присоединить трубку к патрубку находящегося на фронтальной панели, с указателем направления потока воздуха.
• Подключить кабель питания с 12В батареей. Убедитесь, что подключение правильное и не перепутана полярность (красный – плюс, черный – минус).
• Стыковать трубку с нужным переходником для клапана. Также проверьте и убедитесь, что переходник открыл клапан, нет ли изгибов шланга препятствующему ходу воздуха.
• Регулятор давления выставить в нужное положение и включить, нажав на клавишу «ON».

Для откачки воздуха нужно:

• Соединить трубку с патрубком для откачки. Патрубок можно определить по указателям направления воздуха.
• При реверсном откачивании нет автовыключения, поэтому нужно присутствовать до окончания работы.

Технические характеристики:

1. Максимальное нагнетаемое давление 800 мБар
2. Напряжение питания 12В
3. Потребляемый ток 15-20 А
4. Масса 1,9 кг

Bravo BST12

Такой тип подходит для плавсредств, у которых давление в болонах не превышает 300мБар. Технические характеристики можно просмотреть в паспорте наводного транспорта. Насос Bravo BST12 состоит из двухступенчатого компрессора с электроприводом.

В комплектацию входит:

1. Кабель длиной 3м, с зажимами типа крокодил и возможностью подключения к прикуривателю.
2. Набор переходников на различные виды клапанов.
3. Встроенный регулятор давления.
4. Воздухопроводный шланг.

Характеристика:

• Напряжение 12В
• Употребляемый ток 15А
• Максимальное давление 300мБар
• Производительность 500 л/мин
• Масса 1,5 кг

Насос Intex 68609

Помогает накачать и спустить воздух за очень короткое время. Работает от двух источников питания, как от сети 220В, так и аккумулятора 12В.

Комплектация:

1. Насос.
2. Воздухопроводная трубка с переходниками.
3. Преобразователь (адаптер) от сети 220В и 12В, с штекером к авто прикуривателю.
4. Эксплуатационный лист.

Характеристика:

• Производитель: Intex (Китай)
• Электропитание 220/12 вольт
• Производительность до 600 л/мин
• Максимальное давление 800 мБар
• Вес 3,5 кг
• Размер 260/160/110

Критерии выбора насосов

Выбор насосов для надувных лодок ПВХ основывается на нескольких факторах. В первую очередь, необходимо выбрать ценовой сегмент. Ассортимент электронасосов довольно широк, они представлены в различных ценовых категориях. Затем следует обратить внимание на индивидуальные характеристики лодочных насосов:

• Источник питания. Современные лодочные электронасосы являются автомобильными. На берегу водоёмов отсутствуют электрические розетки, а заранее накачанное плавательное средство проблематично везти на реку. Автомобильные лодочные насосы могут работать от прикуривателя или аккумулятора.
• Размер плавательного средства. Чем больше лодка, тем мощнее для неё нужен надувательный аппарат. Насос для лодки средней длины (2−4 метра) должен вкачивать не менее 400 литров в минуту. 5−9-метровые плавательные средства нуждаются в более мощных агрегатах (до 1 тыс. л/мин.).
• Обратный клапан. Дополнительная функция обратной откачки воздуха позволяет максимально компактно складывать плавательное средство.
• Датчик давления. Это позволит наладить автономный рабочий режим агрегата.
• Аккумулятор. В агрегате должен быть установлен встроенный аккумулятор.

Рейтинг популярных аппаратов

Наиболее распространёнными, несмотря на ценовой сегмент, считаются электронасосы. Аппараты, подключаемые к автомобилю или электрической розетке, значительно мощнее ручных вариантов.

Как правило, производительность электронасосов достигает порядка 500л/мин. Агрегаты имеют небольшой вес, до полутора килограмм.